今天抽空去4S店看了眼奔馳GLC 260，說實話，站在車跟前瞅了半天，真沒覺得它跟GLC 300有啥大差別。
外觀上幾乎是一個模子刻出來的，家族式的中網配上那個大標，老遠就能認出是奔馳。車身線條也是一樣的流暢，從車頭到車尾的過渡自然，連輪轂樣式看著都差不多，不趴在車標那塊瞅型號，真分不清誰是260誰是300。
坐進車里更是懵，內飾布局、用料質感都沒差。那塊連在一起的大連屏，看著就挺唬人，科技感直接拉滿。手能摸到的地方大多是軟乎乎的皮質，縫線也挺精致，再加上氛圍燈一烘托，豪華那股勁兒立馬就出來了。連中控臺上的按鍵布局、懷擋的位置都一模一樣，上手完全沒難度。
說回GLC 260本身，優點還是挺突出的。空間是真夠用，我一米八的個子坐前排，頭頂還有一拳多的富余，胳膊肘往門板上一搭，也不覺得憋屈。后排更不用說，翹個二郎腿輕輕松松，中間坐個人也不會覺得擠得慌，家里帶老人孩子出門肯定夠用。操控也順手，方向盤不沉，打起來很靈活，在展廳那種不算寬的過道里挪車，轉彎掉頭都挺輕松，感覺不像這么大的車。
不過缺點也得說道說道。最明顯的還是動力，雖然銷售說日常開夠了，但跟300比起來，踩油門的時候能感覺到那股勁兒稍微弱了點，尤其急加速的時候，推背感沒那么強。還有就是配置上，仔細看了看，260比300少了點小東西，比如座椅加熱，雖然不是必需品，但有總比沒有強。另外就是價格，畢竟是奔馳，就算是260，落地也不便宜，后期保養啥的肯定也得比普通品牌貴點。
總的來說，GLC 260確實是輛好車，要是對動力沒那么高要求，日常家用的話，它完全能扛住。但要是預算夠，又想追求更足的勁兒和更全的配置，那300肯定更合適。反正我看完是覺得，這倆車就像雙胞胎，差別都藏在細節里了。