2025年進度條過半，各大車企半年銷量成績陸續放榜，作為皮卡市場的新增量，新能源品牌的表現尤其讓人關注。近日，據吉利雷達官方發布，2025年6月，雷達全系皮卡上險量達 1068 輛，同比增長195%，在新能源皮卡領域的占比高達55.5%。值得一提的是，6月，金剛純電車型在廣東、海南兩省實現重要突破，銷量首次超越燃油車型登頂榜首，不僅彰顯了吉利雷達的產品實力，也預示著新能源皮卡正在改寫市場格局。
今年以來，新能源皮卡市場持續升溫，不久之前，工信部、發改委等五部門聯合印發通知，組織開展2025年新能源汽車下鄉活動，雷達、鄭州日產、長安、福田四個品牌五款新能源皮卡進入目錄。
政策驅動與市場需求的雙重加持，為新能源汽車市場注入了強勁動能，推動純電、混動車型加速滲透，各大車企也紛紛開啟了新能源化轉型進程，油電兩條腿走路成為共同戰略。其中，吉利雷達憑借多元化的產品矩陣精準覆蓋不同用戶需求。2025年，繼純電車型之后，金剛與地平線插混版車型上市，雷達構成了包括純電+插混在內的雙路線皮卡產品矩陣，再加上成熟的技術與較低的產品售價，雷達皮卡在新能源領域中異軍突起，成為市場增長的核心驅動力。
6月金剛純電車型在廣東、海南兩省銷量首次超越傳統燃油皮卡，登頂單車型銷量榜首，標志著新能源皮卡在核心區域的市場接受度已邁入新階段。廣東、海南作為新能源汽車推廣的先行地區，充電基建完善且政策扶持力度大，消費者對電動皮卡的認可度較高，金剛純電憑借長續航、低使用成本及智能化優勢，成功搶占燃油車市場份額，為行業樹立了標桿。
縱觀2025年上半年，新能源皮卡正從政策驅動轉向市場驅動，頭部品牌已逐步建立起競爭壁壘。吉利雷達的強勢增長，不僅鞏固了自身市場地位，更推動了整個行業向電動化轉型。可以預見，隨著更多車企加碼布局，新能源皮卡市場的競爭將愈發激烈，傳統皮卡市場格局將迎來變動。