日前，在福田汽車啟明星產(chǎn)品發(fā)布會(huì)之際，福田啟明星純電輕卡也正式與大家見面，來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、媒體等，有幸第一時(shí)間參與品鑒或深度試駕。
    第一時(shí)間知道可以試駕這款產(chǎn)品時(shí)，還是有些小期待，畢竟這是一款被稱為有機(jī)會(huì)成為中國(guó)輕卡行業(yè)正式告別“油改電”過(guò)渡時(shí)代的產(chǎn)品。
    一輛輕卡能否成為爆款，因素很多，但試駕過(guò)程中我們主要站在用戶視角，重點(diǎn)關(guān)注了兩個(gè)因素：一個(gè)是車輛在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中有哪些亮點(diǎn)；一個(gè)是車輛在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)給駕駛?cè)藛T帶來(lái)哪些情緒價(jià)值。
    先看實(shí)際應(yīng)用中的亮點(diǎn)有哪些？
    首先是它的過(guò)彎半徑非常小，這是汽車工程設(shè)計(jì)“用戶導(dǎo)向”思維的極致體現(xiàn)，目前在乘用車領(lǐng)域比較流行，比如某品牌一輛大型SUV，在狹窄的胡同路邊修車后，可以一把掉頭。
    當(dāng)天，福田啟明星純電輕卡的試駕路段中，一處直徑大約三車道的一個(gè)環(huán)島，試駕人員一把多一點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)過(guò)圈，這讓車輛在擁擠路段或狹小的胡同里也可以輕松自如，不必為車輛掉頭尋找合適場(chǎng)景而浪費(fèi)時(shí)間，對(duì)于一款主打城市應(yīng)用的輕卡而言，這無(wú)疑是其“爆款品質(zhì)”中最硬核、最打動(dòng)人的要素之一。
    據(jù)介紹，福田啟明星純電輕卡首創(chuàng)800V平臺(tái)雙電機(jī)中央分布式架構(gòu)，雙電機(jī)控扭矩，轉(zhuǎn)彎半徑減20%，在城市場(chǎng)景應(yīng)用中更加靈活，并首創(chuàng)FBS超高壓蓄能線控制動(dòng)系統(tǒng)，2+3主動(dòng)安全防護(hù)、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短70ms、制動(dòng)距離減少15.5%，同時(shí)多智能化安全配置可選，其中線控轉(zhuǎn)向技術(shù)響應(yīng)速度提升32.4%。
    其次是過(guò)顛簸路段更穩(wěn)。試駕路段在極具顛簸的路況中，駕駛室內(nèi)感覺不明顯，且沒有任何的不適感和車輛晃動(dòng)和抖動(dòng)的不適感。
    對(duì)于易碎品（如玻璃、陶瓷）、精密儀器、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等，劇烈的顛簸是貨物的“頭號(hào)殺手”，福田啟明星輕卡更穩(wěn)的底盤和懸架不僅能有效緩沖沖擊，直接減少運(yùn)輸途中的損壞，為客戶節(jié)省巨額成本，而且也意味著可以切入生鮮冷鏈、高精度設(shè)備、高端電商包裹等高附加值物流市場(chǎng)，拓寬用戶業(yè)務(wù)范圍。
    再看給駕駛?cè)藛T帶來(lái)的情緒價(jià)值有哪些？
    駕駛?cè)藛T的情緒價(jià)值，其實(shí)一點(diǎn)不比傳統(tǒng)所說(shuō)的安全、效率、性價(jià)比等的重要性低。筆者與重慶、成都一帶從業(yè)者交流，他們都提出一個(gè)問(wèn)題，就是大家都關(guān)心產(chǎn)品效率問(wèn)題，也就是可以讓大家多拉貨一個(gè)小時(shí)是很重要的，但實(shí)際上，多出的這一個(gè)小時(shí)，對(duì)很多司機(jī)來(lái)說(shuō)，最大的價(jià)值是可以多休息一個(gè)小時(shí)。身邊同行因過(guò)度勞累付出的沉重代價(jià)，一次次警示著我們：關(guān)注健康，就是對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)。
    福田啟明星純電輕卡，支持2C快充（20%-80%需18分鐘），165°度電續(xù)航607km，每天多拉貨1.2小時(shí)，也意味著可以多休息1.2小時(shí)，完全滿足了用戶的健康需要。
    其次，該產(chǎn)品上下車非常舒適。首創(chuàng)470mm一級(jí)踏步（省力38%），正向開發(fā)保底盤離地間隙；另有二級(jí)踏步（350+285mm，行業(yè)最低），適配多場(chǎng)景，上下車更輕松。特別是對(duì)很多女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是一大福音。
    第三，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)，非常符合現(xiàn)代城市場(chǎng)景的調(diào)性以及用戶對(duì)未來(lái)科技的向往。前窄后寬的設(shè)計(jì)，不僅可以降風(fēng)阻（風(fēng)阻系數(shù)＜0.3），而且重心低，輪距加大抓地強(qiáng)。
    此外，駕駛室寬2120mm（貨廂內(nèi)寬2100mm），標(biāo)頂高1.8米、高頂2.26米，座椅可躺平，兼顧實(shí)用與舒適。
    第四，這款產(chǎn)品采用懷擋設(shè)計(jì)，不僅操作方便，而且減少操作檔位過(guò)程中的視線偏移，提高安全性。而且車前可視高度提升65%以上，車前駕駛盲區(qū)降低18%以上。
    最后，產(chǎn)品靜音設(shè)置非常好，不管是在駕駛室內(nèi)遇見顛簸路段，還是車輛經(jīng)過(guò)身邊的時(shí)候，都不會(huì)有噪音令人煩躁的情況。
    當(dāng)然，車輛還有很多值得肯定細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)，這里不再一一贅述，大家有興趣的可以聯(lián)系廠家試駕或體驗(yàn)。
    經(jīng)過(guò)一天的試駕，我們可以發(fā)現(xiàn)，福田啟明星的爆款“基因”，深藏于它對(duì)用戶每一個(gè)細(xì)微需求的精準(zhǔn)回應(yīng)之中。它不僅僅是一輛純電輕卡，更是一位懂你所需的伙伴。它宣告中國(guó)輕卡的未來(lái)，不是“油改電”的將就，而是“為用戶而生”的講究。