近日，梅賽德斯-AMG在F1拉斯維加斯大獎賽上發布純電版全新AMG GT四門轎跑車低偽實車。新車基于AMG.EA平臺打造，設計靈感源自AMG GT XX概念車，將搭載軸向磁通電機，預計最大功率超1000馬力，2026年正式發布。
外觀上，低偽實車已褪去大量偽裝，基本設計清晰可見。大燈組采用上揚造型，內置最新三叉星輝LED日間行車燈；前機艙蓋寬大平整，契合純電車型低風阻需求，前包圍延續經典AMG大嘴造型，搭配縱向直瀑式格柵與外擴的縱向通風開口，可有效引導氣流。
車身側面線條順滑，四門溜背設計搭配隱藏式車門把手與平整車門面板，整體風格克制不張揚。
車尾同樣為溜背造型，定位中大型GT轎跑車，后備廂配備可電動開啟的擾流板（含格尼襟翼），尾燈組采用圓+長條組合樣式（非最終量產版）；中間內凹式牌照框提升尾部層次感，后包圍未用夸張擴散器，但底盤結構平整規整。
動力層面，新車搭載Yasa研發的軸向磁通電機，該電機具備體積小、重量輕、效率高的優勢，單顆最大功率約400馬力。量產版預計采用前一后二的三電機四驅布局，系統綜合功率800-1000馬力，搭配新型圓柱形電池組，WLTP工況續航預計超700公里。