由iDigital China主辦的AI+創新科技大會：AI+汽車論壇于2025年11月28日在上海中星鉑爾曼大酒店圓滿落幕。本屆論壇共吸引了超兩百名來自主機廠、頭部科技企業、技術服務商等行業專家及精英，其中85.8%來自主機廠，總監級別及以上職位的嘉賓占比約為36%。

本論壇以“AI重構數智生態”為主題，通過行業趨勢演講、圓桌對話、數字展臺、創新案例分享、頒獎典禮等豐富多樣的環節針對AI在汽車 研發中的核心價值與實踐、數據與AI共同賦能汽車營銷、AI互動營銷Agent重構汽車行業營銷鏈路、AIGC如何變革傳統汽車設計流程、AI在汽車內容營銷領域的應用、AI如何重塑人與車之間的交互體驗、重新定義的汽車智能空間新體驗、AI如何賦能汽車出海的本土化等行業話題展開了探討和分享。通過行業洞察及實戰案例，剖析了AI在汽車研發、智能座艙、營銷、售后等全 業務場景的應用，共同探討了汽車行業AI融合應用的前沿動態與發展趨勢。

參會嘉賓分別來自保時捷、奧迪中國、比亞迪、沃爾沃、福特中國、寶馬中國、上汽大眾、上汽大通、上汽通用、上汽通用五菱、長安馬自達、吉利、、、吉利遠程、奇瑞、捷途汽車、東風日產等國內外知名汽車品牌。

*以上品牌排名不分先后

羅蘭貝格 首席研究員 陳春棟

峰會伊始，羅蘭貝格的首席研究員陳春棟先生以《降本?提效?破局：AI在汽車研發中的核心價值與實踐用例》為題，從AI技術發展階段出發，指出當前AI正從對話式向推理型演進，但尚未實現端到端業務自動化。他強調AI在汽車產業鏈中，研發與營銷端的價值及效率提升最為顯著，未來3-5年可實現在研發端節省大量時間，并實現成本折降。他拆解了AI在概念設計、驗證、工業化等環節的應用場景。同時，他剖析了AI落地研發領域的四大挑戰：技術可靠性瓶頸、AI迭代與企業穩定性的矛盾、數據技術清晰度不足、ROI測算難及場景碎片化，并從場景優先級排序、能力短板識別、技術架構規劃、生態合作及評估迭代這五個維度給出解決方案，還分享了助力外資企業實現中國市場AI用例驗證的實踐案例。

汽車之家 新車事業部-數據業務部高級總監 魏鵬

汽車之家新車事業部-數據業務部高級總監魏鵬先生帶來了題為《精準連接:用數據和AI開啟對話，AI智驅帶來營銷新動能》的主題分享。他指出當前車企面臨著營銷決策滯后與用戶連接失效的普遍挑戰：消費者決策場景高度線上化、碎片化，傳統營銷模式在精準性與即時響應上力不從心。針對這一問題，他提出應從用戶真實使用場景與核心訴求出發，以汽車之家海量數據基石結合垂類專業能力，精準解碼影響用戶決策的多維因素，并以新車上市全周期為例，講述如何實現“洞察趨勢、預測爆點、聚焦轉化、驅動迭代”的全周期敏捷洞察智能決策。此外，在用戶觸達層應跳出傳統營銷入口思維，以AI工具構建全域營銷智能體，通過多觸點覆蓋與AI全天候精準對話，實現“答得準、懂聊天、擬真人”的交互體驗，服務場景貫穿售前售后全周期，實現與用戶的深度連接，突破傳統服務場景局限。

一知智能 消費事業部行業負責人 林悅

一知智能消費事業部行業負責人林悅女士在主題分享《AI互動營銷Agent

重構汽車行業全域營銷鏈路》中,結合汽車行業存量競爭與技術變革的行業背景分享了 AI大模型驅動的營銷智能體的實踐。她提到一知智能自研的“太一”大模型具備行業垂直、理解透徹、貼合場景等六大特性，幻覺率遠低于行業均值。該模型已覆蓋售前線索回訪、售中活動邀約、售后滿意度調研等全流程場景，能夠陪伴用戶全生命周期旅程。通過搭建完整的 AI外呼運營流程，實現線索清洗戰敗線索激活等核心任務的智能化。此外,她還分享了兩個典型的汽車行業案例體現了AI大模型外呼互動營銷，重塑汽車行業全域營銷鏈路，釋放強大的降本增效潛力。

小鵬汽車 數據智能中心設計總監 王承煬

茶歇后，小鵬汽車數據智能中心設計總監王承煬先生在《AIGC如何打破傳統設計流程的“創意壁壘”》的演講中，拆解了AIGC在汽車體驗設計與營銷設計領域的落地實踐。在體驗設計端，AI可快速生成用戶調研問卷、分析訪談紀要，還能基于企業設計系統一鍵生成前端頁面，同時實現AI客服、智能請假助手等內部工具的效率升級。在營銷設計端，AI突破了傳統實拍的地域、天氣限制，可生成超現實場景背景、風格化視覺物料，還能完成數字人直播、創意短視頻及品牌主題視頻制作。通過一系列AIGC營銷圖片及視頻的分享，展示了AI如何支撐品牌裂變活動，并大幅降低創意制作成本與周期。

凌悅數字科技 總經理 嵇鈺

隨后，凌悅數字科技總經理嵇鈺先生以《AI變革內容營銷模式，汽車品牌的「應戰答案」》為題，從服務商的視角分享了AI對汽車內容營銷的重構價值。他介紹凌悅數字作為東風汽車體系內市場化服務單位，構建了覆蓋“產銷供銷服” 的全價值鏈內容營銷能力，并于2023年下半年組建AI創作工作室，借助AI技術實現內容生產提效。他指出當前AI內容存在互動性不足的短板，但在完播率與分享率上優于傳統內容，并提出“人機結合”的工作流 —— 保留核心編導與后期團隊，以AI承接工具類設計任務。同時，團隊實現了汽車品牌主題視頻商業片的快速制作，還為品牌搭建AI高管賬號矩陣、試水短劇賽道，并與高校合作開展AI影視技術研究與人才儲備。

智己汽車科技有限公司 AI創新技術負責人 王臣

下午的分享環節由智己汽車科技有限公司AI創新技術負責人王臣先生開啟，他在主題演講《AI賦能汽車垂域：智己AI創新實踐》中，詳解了智己汽車分層式AI技術架構與落地場景。其底層依托混合云構建技術底座，中間層搭建數據平臺與模型矩陣，上層通過智能體封裝與工作流編排實現能力復用。在智能座艙領域，已實現了行業首款量產車大模型落地，打造了高光時刻記錄、座艙閑聊交互等產品，通過“端云協同”架構平衡交互效率與內容體驗。在To B業務端，重點落地AI智能銷售助手，可實現銷售任務智能排期、用戶意向分級、溝通話術實時提示等實用功能，還能為管理者提供銷售能力評估與金牌話術提煉，助力銷售鏈路效率與轉化率的雙提升。他在最后總結道，“AI助力，極智悅己，相信擁有AI的加持，智己的明天，以及大家的明天，都將更美好。”

上汽大眾 交互體驗設計師 石磊

緊接著，上汽大眾交互體驗設計師石磊女士以《AI如何重塑人與車之間的交互體驗？》為題，聚焦“AI 如何打破傳統人車交互壁壘、賦能全出行場景、驅動個性化座艙體驗”核心方向。她從AI如何重塑年輕用戶群體的生活方式切入，詮釋了AI在出行場景中的三大核心角色。在生理與安全層面，AI是“守護者”，可監測駕駛員狀態、預判駕駛風險、調節座艙環境并保障隱私；在情感層面，AI為“陪伴者”，能實現場景化陪伴、多模態情感交互與個性化定制；在精神層面，AI充任“賦能者”，可聯動生態服務、助力創意表達、優化駕駛技能并引導低碳出行。此外，她還結合上汽大眾AI座艙體驗設計的實戰經驗，分析了AI為人車關系帶來的體驗變革與核心價值。

弋途科技 聯合創始人 李盼

短暫的茶歇后，弋途科技聯合創始人兼CMO李盼先生在題為《以 AIOS 全棧技術重新定義智能空間新體驗》的分享中，提出2025年將開啟“AI 汽車”新時代。他指出AI汽車需具備類人思考能力，其核心源于大模型帶來的認知水平提升、智能體涌現及交互方式革新，而AIOS將成為未來智能終端的基礎能力。圍繞AIOS的落地，他提出三大核心主張：意圖精準理解與主動預測、服務高效規劃與閉環、交互自然生動呈現。其技術演進路徑從車載語音交互智能化起步，逐步拓展至智能空間AI化，最終實現全域智能化。他還通過通勤、約會、家庭出游等場景案例，展示了AI如何打通車載服務閉環，實現交互效率提升與復雜任務的一鍵直達。

藍標傳媒 上海品牌中心高級客戶總監 閆曉敏

最后，藍標傳媒上海品牌中心高級客戶總監閆曉敏先生帶來了《不出海便出局？AI賦能中國汽車出海的本土化破局之道》的主題演講，結合汽車營銷經驗及出海實踐，解讀了AI對汽車出海的賦能價值。針對汽車出海痛點，她提煉出AI賦能的三大核心關鍵詞：一是“本地洞察”，通過AI工具快速掌握目標市場文化與營銷環境；二是“精準匹配”，借助AI數據分析篩選適配的本地達人與意見領袖；三是“高效落地”，依托AI工具實現營銷內容的快速產出與傳播。他分享了極石汽車全球社媒運營及東風奕派全球首場AI共創產品發布會兩大實戰案例，驗證了AI在汽車出海本土化中的實踐價值。

iDigital年度數字營銷大賞及iDigital人工智能創新大賞的頒獎盛典作為大會的收官環節，對過去一年中在數字營銷及AI領域做出貢獻，以及帶來創新變革的公司、品牌和個人給予了表彰（詳細獎項情況可查看專題稿）。

本屆大會通過多行業、多維度的AI實踐分享，搭建了技術與業務的溝通橋梁，為企業在智能化轉型中破解痛點、挖掘增長新機遇提供了寶貴參考，也推動了行業內AI應用經驗的交流與共創。至此，衷心感謝每一位參會嘉賓的積極參與和支持，感謝行業各界同仁對AI+創新科技大會的高度關注！期待著與大家再次相聚于下一次的盛會，繼續共探行業前沿！