2025年，奇瑞集團(tuán)銷量280.6萬輛，同比增長7.8%！其中，iCAR品牌全年銷量96989輛，而26年為了實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步，iCAR V27前來助力。新車定位中大型SUV，采用硬派風(fēng)格，動力上搭載1.5T增程系統(tǒng)，雙電機(jī)可達(dá)455馬力，純電續(xù)航210km，并配備獵鷹700智能輔助駕駛等，計(jì)劃將于一季度正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了iCAR V27的實(shí)車到店圖，下面我們就來提前了解一下。

看到iCAR V27的第一眼，不免給人一種的既視感。方正寬大的車頭兩側(cè)配備經(jīng)典圓燈+獨(dú)立轉(zhuǎn)向燈，給人感覺十分復(fù)古，而熏黑格柵內(nèi)加入車身同色飾板+“iCAR”字母標(biāo)識，又帶來了時尚前衛(wèi)屬性。底部越野風(fēng)格的熏黑前包圍，則無不彰顯野性。同時車頂還提供激光雷達(dá)，將搭載地平線J6P芯片加持的獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助、泊車輔助等。

車身尺寸長寬高分別為5055（備胎款）/1976/1894mm，軸距2910mm，相比同級方程豹鈦7更大一些。“方盒子”造型配合外擴(kuò)式的輪眉、熏黑輪轂以及固定腳踏板等，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)硬派氣息。而側(cè)翼子板科技島、D柱盲窗設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了潮流感，并提供藍(lán)、黃、銀、灰、白等多種配色可選。

尾部的雙方形豎置尾燈同樣與衛(wèi)士有異曲同工之妙，而側(cè)開式尾門、外掛式備胎的加持，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)硬派越野身份，并提供“小書包”儲物箱可選。底部后包圍與前臉相呼應(yīng)，還將配備拖車鉤。

進(jìn)入車內(nèi)，多層次感的中控臺與硬派外觀相得益彰，并延續(xù)了家族化的內(nèi)嵌式儀表屏以及15.4英寸2.5K懸浮式大屏，還搭載高通8295P座艙芯片。而黑色、白色、棕色、紫色多種風(fēng)格，配合大量皮質(zhì)/麂皮包覆，以及鍍鉻點(diǎn)綴，又帶來了豪華氣息。此外諸如多功能方向盤+電子懷擋、一排鋼琴式物理按鍵、50W手機(jī)無線快充、控制旋鈕以及氛圍燈的加持，也進(jìn)一步提升了檔次感。

車內(nèi)采用大五座布局，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等，而后排座椅也有加熱功能。另一亮點(diǎn)當(dāng)屬左右分體式“星際舷窗”雙天幕，而且全車提供50處預(yù)留接口，可用于拓展原廠生態(tài)，再配合23揚(yáng)7.1.4聲道音響+主動降噪，以及小憩、露營、哨兵等多場景模式，帶來舒適、可玩的乘坐體驗(yàn)。另外后備箱容積715L，而后排座椅放倒后還能拓展至1818L，并提供50處收納空間。

至于動力方面，iCAR V27將搭載1.5T增程系統(tǒng)，其中1.5T增程器最大功率115kW，前后電機(jī)最大功率分別為150kW、185kW，綜合功率335kW（455馬力），匹配容量為20.6kWh、34.3kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航超1200km。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，而參考競品方程豹鈦7的指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元起，那么，您認(rèn)為iCAR V27定價(jià)多少合適呢？