1月6日，蔚來公司在第100萬臺量產車下線儀式上，分別與奇瑞汽車、江淮汽車及龍迅半導體達成兩項戰略合作，通過共建創新平臺與推進車芯協同，進一步完善新能源汽車產業鏈布局。
此次系列簽約由蔚來創始人、董事長兼CEO李斌代表企業簽署，標志著蔚來在強化供應、加速核心技術自主化方面邁出關鍵一步。
根據蔚來與汽車、汽車共同簽署的《關于共建汽車產業發展協同創新平臺的框架協議》，三方將聚焦整車及關鍵零部件聯合研發、制造資源共享與供應降低成本三大核心方向，開展全方位深度合作。
作為安徽本土汽車產業的核心企業，奇瑞與江淮分別在傳統制造經驗、新能源業務布局上具備優勢，此次合作將推動三方技術共享，進一步夯實安徽及合肥開放協同的產業生態基礎。
同日，蔚來與龍迅半導體完成車芯協同產業化合作項目簽約，雙方合作鎖定車規級芯片本地化開發與量產，旨在通過聯合研發推動芯片技術在汽車領域的應用落地，提升核心零部件供應鏈安全。這一合作填補了蔚來在車規級芯片自主化領域的協同空白，為其核心技術自主可控提供重要支撐。
此前，蔚來已與多家車企達成換電合作，此次與奇瑞、江淮的深度綁定，進一步拓展了產業鏈協同的廣度與深度；與龍迅半導體的跨界合作，則實現了從整車制造到核心芯片的產業鏈縱向延伸。