福特在本屆底特律車展上萬眾期待的首發車型，正是這款2027款福特Bronco RTR。該車的設計初衷是擁有與Bronco猛禽版不相上下的越野性能，卻摒棄后者那臺“暴躁”的3.0升發動機。
對眾多消費者而言，它或許會是一臺完美的Bronco車型。
Bronco RTR的標配就涵蓋了高離地間隙懸架與33英寸輪胎，同時福特還將為其提供“大腳越野套件”選裝服務，這套配置想必會收獲極高的人氣。選裝該套件后，車輛將升級為更大尺寸的35英寸輪胎，搭配搭載FOX內置旁通減震器的高性能越野穩定懸掛3.0系統。
再來看動力系統。
或許會有部分消費者感到失望，福特為Bronco RTR僅配備了基礎款2.3升渦輪增壓四缸發動機，而非動力更強勁的2.7升機型。官方對此的解釋是，2.3升發動機重量更輕，能讓這臺硬派越野車在極限越野狀態下，實現更靈活的車頭動態表現。
但千萬別以為這臺發動機沒有經過任何升級。
福特為其加裝了與Bronco猛禽版同款的1000瓦大功率散熱風扇，同時配備了渦輪防遲滯系統，確保渦輪能夠始終快速建立起增壓壓力。
諸多外觀層面的升級，進一步提升了Bronco RTR的吸引力。其中包括全新樣式輪轂、熒光綠撞色裝飾條、車身側面專屬拉花、全新輪眉、熏黑前保險杠，以及可選裝的“雪崩灰”車漆。