提起紅旗，你的第一印象是什么？

是有4個話筒的國賓車，車展展臺上氣場十足的金葵花系列，還是滿大街跑，非常熟悉的HS5？

不管是哪一種，相信2026年之后，你對紅旗會有一種新的印象，因為今年紅旗會有很多新動作，比如發布飛行汽車、固態電池和人形機器人。

其實，在2025年，紅旗也取得了相當不錯的成績，其全年銷量460063輛，同比增長11.7%，連續8年正增長，其中新能源車銷量14.9萬輛，占比突破32%，增長率為29.8%。

這一成績的含金量從兩個維度來看，其一，跑贏了大市場，也跑出了一汽紅旗自身速度，其二，在市場競爭白日化的背景下，保持8年正增長，是一種非常難得的穩態發展狀態。

進入2026年，紅旗還將保持這一發展勢頭，全年銷量目標為55萬輛，目標增長率接近20%。這意味著紅旗會在2026年進一步提速發展。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東在2026伙伴大會上表示：“未來5年將投入大量研發資金，密集投放約30款新產品。”

在新車動作上，紅旗計劃在年后舉行春季發布會，將帶來新款HS5、新款H5和新款HQ9等新車，重點進行智能化升級。

今年4月份舉行的北京車展，紅旗汽車將帶來一系列科技發展成果，包括飛行汽車、機器人和固態電池的最新消息。

紅旗品牌旗下首款豪華飛行汽車命名紅旗天輦1號，其原型機在2025年12月28日完成帶保護首飛，有望亮相2026年的北京車展，并計劃2035年商業化運營。紅旗天輦1號采用分體式設計，是陸空兩棲飛行器，商用載荷約220公斤，可搭載2名乘員，其空中續航將超過200公里，最高飛行時速為150公里/小時。

紅旗品牌旗下人形機器人命名為“旗小智”，其在2025年4月份的上海車展亮過相，其定位為中國一汽繁榮工廠的“7號智能員工”，身高為1.65米，擁有語音交互、擬人化手勢等能力，預計投放后，其可以工廠物流線上完成零部件分揀任務，可大大提升作業效率。

就在2025年12月底，一汽紅旗研發總院宣布，其自主研發的全固態電池包成功試裝于紅旗天工06車型，一汽全固態電池進入實車測試階段。該電池采用硫化物電解質，離子電導率破10mS/cm，屬于行業高水平閾值。目標能量密度為400Wh/kg，這將和寧德時代、比亞迪等電池巨頭開發目標一致，紅旗固態電池預計正式量產時間為2027年。

第三季度，紅旗將舉行秋季發布會，發布一臺代號為P567的硬派越野車，和一臺定位B級車的全新混動轎車。

其中P567越野車之前已在車展亮過相，或命名“紅旗927”，該名字由網絡征名所得，這臺車將會采用非承載式車身結構，會帶三把差速銷，將搭載四電機系統，輪端扭矩可達18500牛·米，預計售價在50萬級，劍指高端市場。

紅旗汽車旗下三大產品系列，面向主流市場的紅旗品牌，以燃油、混動為主；面向年輕化市場的紅旗天工，以純電為主，設計更具年輕潮感；金葵花系列則是定位高端市場。

經過2026年的多輪產品升級，以及前沿技術的加持，紅旗汽車必將刷新印象，成為更多國民喜歡的品牌。