中大型SUV市場堪稱國內(nèi)車市“最熱鬧”的細分市場之一。去年，“大五座”、“大六座”、“大七座”SUV新車瘋狂來襲，把原本頗為清凈的市場炸得一片火熱，據(jù)不完全統(tǒng)計，去年，上市的中大型SUV超過20款。

這類車型解決了燃油時代的痛點，又踩中了消費升級的需求，擺脫了 “又貴又笨” 的標(biāo)簽，空間、智能、與用車成本都被進一步優(yōu)化，能滿足多娃家庭多元化出行的需求。

那么，該如何選一款稱心的中大型SUV，第一個選車秘籍可以先看銷量榜單，看看其他的人選擇，再結(jié)合自身的預(yù)算與需求，選一款適合自己的車型。話不多說，咱們直接上數(shù)據(jù)，這份2025年中大型SUV銷量前二十榜單的數(shù)據(jù)源自乘聯(lián)會零售銷量數(shù)據(jù)。

榜單上，有三款中大型SUV累計零售銷量超過十萬輛。其中，排名第一位的車型是理想L6，2025年累計零售銷量達到166516輛，這款中大型SUV盡管保住自己在榜單NO.1的位置，但面對一波又一波對手圍攻，壓力顯而易見。

小米YU7排名第二位，2025年累計零售銷量達到153673輛，這款國產(chǎn)SUV準(zhǔn)確捕捉到市場的空白點，這款車型動感又大氣，價格門檻又不是高高在上，盡管上市后就處于備受爭議的狀態(tài)，但銷量表現(xiàn)很給力。

問界M7排名第三位，2025年累計零售銷量達到118425輛，新款問界M7上市后，產(chǎn)品力全面升級，也點燃了產(chǎn)品的熱度，年度銷量沖進榜單前三甲。

鈦7排名第四位，2025年累計零售銷量達到86257輛，這款車型算是榜單上的“黑馬”，它能快速突圍的主要理由是差異化路線與全場景適配，方正的外觀設(shè)計，擁有比普通SUV更出色的越野能力，對于現(xiàn)代家庭有著很強的吸引力。

理想L7排名第五位，2025年累計零售銷量達到80707輛，還是榜單上的“優(yōu)等生”，可想要保住當(dāng)前的位置，又談何容易。智界R7排名第六位，2025年累計零售銷量達到80688輛，它跟小米YU7屬于同級對手，華為的智能系統(tǒng)，加上奇瑞的制造工藝，銷量表現(xiàn)也不錯。

零跑C16排名第七位，2025年累計零售銷量達到77672輛，這款車型的特點是性價比夠高，而且，產(chǎn)品力偏現(xiàn)代派，對于預(yù)算不是太高，追求“全都要”的家庭來說，是值得考慮的對象。

寶馬X5排名第八位，2025年累計零售銷量達到70951輛，這款德系豪華SUV依然很能打，跟眾多新能源對手同臺競技，銷量表現(xiàn)還是很堅挺。智己LS6排名第九位，2025年累計零售銷量達到51779輛，這款車型一直處于叫好不叫座的狀態(tài)，現(xiàn)在，隨著產(chǎn)品陣容逐漸變大，銷量與排名都有所提升。

坦克500新能源排名第十位，2025年累計零售銷量達到47659輛；坦克400新能源排名第十二位，2025年累計零售銷量達到39901輛，這兩款新能源SUV保持越野機械素質(zhì)的同時，產(chǎn)品力還很接地氣。

理想L8排名第十一位，2025年累計零售銷量達到43254輛，這款SUV銷量上出現(xiàn)疲態(tài)。銀河M9排名第十三位，2025年累計零售銷量達到39075輛，這款車型性價比在線。

唐L排名第十四位，2025年累計零售銷量達到38760輛，這款SUV技術(shù)、配置與性能都不錯，但缺少一個更鮮明的標(biāo)簽。途昂排名第十五位，2025年累計零售銷量達到37808輛，德系燃油SUV市場中的“先鋒戰(zhàn)士”。

此外，進入前二十銷量榜單的車型還有嵐圖FREE、魏牌藍山、理想i6、東風(fēng)奕派eπ008、還有攬巡，這幾款中大型SUV在2025年累計零售銷量超過26000輛。

鬼斗車觀點：這份榜單上，幾乎被新能源中大型SUV“屠榜”，上榜的燃油中大型SUV寥寥無幾，現(xiàn)在，新能源中大型SUV的體驗感明顯要好過對手。