兄弟們，沒想到啊，強如一汽-大眾居然也開啟官降了，看樣子，這2026年的燃油車是真不好賣了。
具體來看，近日一汽-大眾官方公布，2026款開啟調價（即官降），新車價格從原先的11.29-14.39萬元（2025款車型售價）調整至8.29-11.39萬元，調價幅度為3萬元。
圖為2025款寶來售價
圖為2026款寶來售價
值得一提的是，除了官方下降了指導價之外，目前2026款大眾寶來在終端居然還能再降4萬，這可真是讓人所沒有想到。
據我們從主流汽車網站某某之家上所了解到的信息來看，目前2026款大眾寶來全系在新的指導價基礎上還能優惠4萬。也就是說，8.29萬元的寶來2026款 200TSI 手動暢行版，眼下在終端只需4.29萬元的價格便能夠買，那這可真是實打實地便宜了許多。
圖為寶來2026款 200TSI 手動暢行版
如果你不想要買手動擋的車型，那也大可去選擇自動擋的200TSI DSG暢行版或者是200TSI DSG悅行導航版。這兩個版本的終端價格，一個只需5.39萬、一個只需5.99萬，相較最低配的手動擋車型，其實也就是個一萬多點的價錢差別。
圖為2026款寶來200TSI DSG悅行導航版
從配置上來看，2026款寶來200TSI DSG悅行導航版比前面兩個版本多出了更大尺寸的16英寸輪圈、衛星導航、前排無鑰匙進入和一鍵啟動、電動天窗、單音區的語音識別系統、仿皮座椅、后排空調出風口以及一個Type-C的充電接口。
不夸張地說，如果你就是要買自動擋的車型，那么這個版本相較前面那個版本所貴出的這6000塊錢，那還是相當值得的，在這里也建議大家，優先去選購200TSI DSG悅行導航版這款車型。
最后，一汽-大眾寶來去年12月份在國內的銷量是6518輛，相較于上汽大眾朗逸，那的確是不可相提并論。而或許也正是因為銷量上的捉襟見肘，這才有了此番新車官降的這一行為。
另外，一汽-大眾計劃將在2026年推出新的寶來L車系，以更好地保持住現有市場銷量份額，那這或許也是加速廠家“傾銷”老款寶來車型的一個次因。總之，當下只需花五六萬的價格就能夠買一臺大眾寶來，這買賣還是值當的。就是不知，大家是會選寶來，還是第五代帝豪呢？評論區里留言說說看。