開年首月，受到新能源購置稅政策退坡影響，很多新能源汽車產品受到不小的沖擊，那2026年首月乘用車市場表現如何呢？我們日前根據國內知名汽車網站（汽車之家）發布的2026年1月全國乘用車零售銷量排行榜，看到了1月份的各熱銷車型市場表現。
    榜單前十中，僅有3款新能源車，榜單前二十中，新能源產品也僅有7款，燃油車成為新能源政策退坡的獲利者。接下來，我們看看各品牌和具體榜單車型的市場表現。
    分品牌來看，大眾（南北大眾）上榜5款車型、吉利4款上榜、豐田（南北豐田）上榜3款，小米、問界、蔚來、方程豹、理想和特斯拉各有一款新能源車上榜，日產、本田的經典車型軒逸和CR-V也都上榜了。
    分車型來看，小米YU7以37869輛的表現強勢登頂榜首，成為1月份國內乘用車零售銷量冠軍和領跑者，上市后小米SU7銷量持續攀升，已經連續4個月銷量突破3萬輛大關，緊隨其后的是博越L，它交出了34176輛的成績單，這也讓它成為吉利本月領跑乘用車市場的重要火力輸出，并且是榜單前三唯一的燃油車，排名第三的是吉利星愿，它交出了29007輛的成績單。
    問界M7以26454輛的單月銷量表現排名第四，成為一眾新能源中大型SUV最暢銷車型之一。大眾速騰、日產軒逸兩款經典車型，1月份銷量分別為25316輛、24209輛，排名第五、第六位，依然是榜單前十的常客和有力爭奪者。
    此前一直表現出色的特斯拉ModelY受到眾多對手尤其是小米YU7影響，銷量大不如從前，本月銷量16845輛，僅排名第20位。蔚來ES8、鈦7和理想i6三款車銷量分別為17645輛、17116輛和16883輛，三款車之間差距并沒有拉開，排名分列第16、第18和第19位。
    南北大眾依然表現強勢，速騰、朗逸、途觀L、帕薩特都月銷超過2萬輛，并攜手進入榜單前十，邁騰雖然月銷沒超過2萬輛，但也有19306輛的表現。豐田卡羅拉銳放、鋒蘭達和凱美瑞三款車上榜，且月銷量都超過17000輛，卡羅拉銳放月銷量更超過2萬輛大關。
    吉利除了榜單前三的博越L和星愿，星越L和星瑞也都表現出色，1月份銷量分別為23815輛和19027輛。榜單常客本田CR-V月銷量18900輛，排名第14位。
    總體來看，因新能源政策退坡影響，市場上的很多新能源車型受到不小影響，但也有一些表現堅挺的產品，比如小米YU7、吉利星愿、問界M7等。相比1月份，已經到來的2月份不僅會受當前新能源政策影響，也會受春節等因素影響，不出意外，2月份的車市將會迎來進一步“低迷”。