日前，從FREELANDER神行者運營方確認的消息源顯示，全新品牌的首秀活動已經(jīng)鎖定在本月底于上海舉辦。屆時，F(xiàn)REELANDER神行者首款量產(chǎn)新車將于外界見面。

與此同時，F(xiàn)REELANDER品牌的首家全球品牌體驗中心已確認落戶蘇州，這標志著支撐品牌關(guān)鍵體驗落地的線下渠道建設(shè)，也已經(jīng)進入關(guān)鍵階段。據(jù)悉，F(xiàn)REELANDER神行者已完成全國首批50城超過60家門店的簽約，其中百強經(jīng)銷商占比近70%，豪華品牌經(jīng)銷商占比超80%。

從今年年初FREELANDER神行者合作伙伴大會尚傳出的消息表明，包括建國集團、建發(fā)集團、浙江廣成、惠通陸華等全國百強經(jīng)銷商集團，都搶先簽約成為FREELANDER神行者品牌的首批授權(quán)經(jīng)銷商。而這背后的深層次原因，是FREELANDER神行者品牌創(chuàng)新的經(jīng)銷模式引領(lǐng)。

作為奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手在中國市場打造的首個高端新能源豪華品牌，F(xiàn)REELANDER神行者將采用更適合新能源產(chǎn)品銷售、服務(wù)和品牌運營的“新零售”模式。業(yè)內(nèi)人士分析認為，該模式在吸收現(xiàn)有代理制與直營制優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，有望打造出更加差異化的“五大核心優(yōu)勢”：

1. 不壓庫、零庫存，降低資金占用，讓合作伙伴輕裝上陣；

2. 銷交服業(yè)務(wù)全授權(quán)，收入更確定，抗風(fēng)險能力更強；

3. 少商多店、一商多城，業(yè)務(wù)更穩(wěn)定、合作更緊密；

4. 輕資產(chǎn)建設(shè)投入，運營更高效，風(fēng)格更務(wù)實；

5. 專注高質(zhì)量經(jīng)營，避免消耗式內(nèi)卷；

在中國新能源汽車市場已經(jīng)陷入嚴重“內(nèi)卷”競爭的當下，后出牌的FREELANDER神行者必須以“變革者”姿態(tài)殺入，通過全新的運營模式引領(lǐng)才有機會做到“后來者居上”。而在渠道運營模式上，F(xiàn)REELANDER神行者明顯更注重廠商利益的共享、更加公平的交易機制和更長期主義的賦能生態(tài)。

作為奇瑞捷豹路虎在中國市場打造的主攻豪華新能源SUV細分市場的“小號”，F(xiàn)REELANDER神行者在產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合上，擁有比絕大多數(shù)跨國公司更完整的自由度和更用戶需求導(dǎo)向的技術(shù)整合效率。

而從仍在加速建設(shè)中的蘇州FREELANDER神行者用戶體驗中心的外圍擋幕布看，包括華為乾崑、寧德時代和高通在內(nèi)的全球頂尖的供應(yīng)鏈伙伴都已經(jīng)入局。

這意味著，F(xiàn)REELANDER神行者首款新車，不出意外的話必將首搭最新一代華為乾崑智駕、最新一代寧德時代高性能動力電池、最新一代高通驍龍旗艦芯片。

據(jù)悉，集全球頂尖科技于一身的FREELANDER神行者，其核心戰(zhàn)略目標就是要在中國市場打造最具競爭力的豪華科技全地形SUV。為此，在智能制造體系上，位于江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎工廠已投資30億元進行新能源智能化產(chǎn)線升級建設(shè)，并于去年年底獲批新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

目前，在奇瑞捷豹路虎常熟智能制造基地，一場從油車到電車的產(chǎn)能“置換”正在按部就班推進中。按照規(guī)劃，這里在不久的將來有望完全蛻變成為FREELANDER神行者項目的新能源制造基地。

據(jù)悉，在此之前FREELANDER神行者全球總部已落戶上海，其全新品牌的全系產(chǎn)品均由捷豹路虎英國蓋頓全球設(shè)計中心聯(lián)合上海本地化設(shè)計團隊完成設(shè)計，且已構(gòu)建起“上海全球總部+英國蓋頓設(shè)計中心+上海設(shè)計中心+蘇州研究院+常熟智造基地”的全球布局。

上述成果的誕生，源自兩年前奇瑞與捷豹路虎的一次戰(zhàn)略合作升級。2024年6月，捷豹路虎與奇瑞簽署戰(zhàn)略合作意向書，雙方約定利用股東方各自優(yōu)勢資源，在奇瑞捷豹路虎現(xiàn)有合資運營體系基礎(chǔ)上，聯(lián)手打造FREELANDER神行者這個面向全球用戶的獨立品牌。