3月24日新款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車在中國(guó)迎來全球首秀。新車為品牌歷史上改款幅度最大的一次升級(jí)，首次搭載梅賽德斯-奔馳自研MB.OS架構(gòu)，提供V12、V8及直列6缸三種動(dòng)力選擇。具體上市時(shí)間及售價(jià)尚未公布。
外觀方面，新車車身長(zhǎng)度5,484mm，較前代增加14mm；軸距3,396mm，相比S級(jí)轎車增加180mm。豎直進(jìn)氣格柵尺寸較前代增大20%，格柵輪廓、"MAYBACH"字樣、引擎蓋立標(biāo)及C柱徽標(biāo)首次實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果。
新車前大燈采用“雙星徽”設(shè)計(jì)，并以玫瑰金色飾件點(diǎn)綴，進(jìn)氣口內(nèi)精致排布鍍鉻邁巴赫徽標(biāo)，以經(jīng)典老花元素提升專屬辨識(shí)度。貫穿引擎蓋的鍍鉻筋線源于上世紀(jì)齊柏林DS車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，是承襲了品牌歷史的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
新車新增全新 20 英寸多輻鍛造輪轂與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪轂，輪轂中心三叉星徽采用懸浮式設(shè)計(jì)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)星徽保持正向直立。
新增"極夜風(fēng)格組件"及MANUFAKTUR專屬車漆，此次新增帶金屬光澤的海岳藍(lán)色漆面，極具個(gè)性和張力。此外還提供黑、白、灰、銀的經(jīng)典色調(diào)。據(jù)悉邁巴赫經(jīng)典雙色車漆由工匠遵循最高標(biāo)準(zhǔn)手工噴涂而成，需要耗時(shí)一周才能完成一臺(tái)。
車側(cè)迎賓踏板集成投影裝置，在迎賓與送別的時(shí)候，可以將“MAYBACH”字樣投映于地面。車尾采用分段式尾燈設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)嵌3枚星徽飾件，與前大燈遙相呼應(yīng)。全新設(shè)計(jì)的尾翼設(shè)有雙色飾條，以鍍鉻與亮黑色分段呈現(xiàn)，十分精致奢華。
內(nèi)飾與空間配置方面，新車新增"櫸木棕"內(nèi)飾配色，首次提供非動(dòng)物皮革內(nèi)飾，采用"Mirville"混紡織物，呈現(xiàn)出天然纖維的獨(dú)特質(zhì)感。后排頭等艙獨(dú)立座椅可以實(shí)現(xiàn)19°至43.5°的大范圍調(diào)節(jié)，配合腿部空間拓展組件，最大腿部空間可達(dá)1.4m。座椅搭載電動(dòng)伸縮腿托、加熱座椅、可加熱舒適頭枕與多模式按摩功能。
Burmester®4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，包含35揚(yáng)聲器和8座椅振蕩器，總功率1,690W，支持杜比全景聲®。新車還搭載主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈內(nèi)含199顆LED光源，有10種色彩組合，支持64色獨(dú)立可調(diào)，其中包括邁巴赫專屬的玫瑰金與紫水晶色調(diào)。同時(shí)氛圍燈還可以響應(yīng)語音指令、空調(diào)調(diào)節(jié)與輔助駕駛系統(tǒng)提示。此外新車還有專屬的12號(hào)香氛，散發(fā)出月桂花香，致敬邁巴赫V12引擎。在聽音樂時(shí)，可以提供視、聽、觸、嗅四個(gè)維度的感官交互體驗(yàn)。
此外后排可選裝折疊桌板、冷藏箱及銀質(zhì)香檳杯。全新設(shè)計(jì)的后排中控臺(tái)配備專屬雙杯架，剛好搭配Robbe & Berking 銀質(zhì)香檳杯。同時(shí)后排中央扶手后部還設(shè)有一個(gè)冷藏箱，有10L的容積可以存放多瓶香檳。同時(shí)，冷藏箱還可靈活拆卸，不適用時(shí)，釋放儲(chǔ)物空間。
智能系統(tǒng)方面，新車首次搭載MB.OS架構(gòu)，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現(xiàn)三大功能域。前排采用一體化玻璃面板，整合14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，12.3英寸數(shù)字儀表盤可選配3D顯示功能。后排搭載雙13.1英寸顯示屏，配備可拆卸式獨(dú)立觸控遙控器。邁巴赫車型首次搭載第 4 代MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有邁巴赫專屬界面、升級(jí)的零層級(jí)界面，以及和豆包AI大模型合作賦能的奔馳虛擬助手。
高端后排娛樂系統(tǒng)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，應(yīng)用端側(cè)VLM大模型，支持手勢(shì)控制及情緒感知功能。駕駛輔助方面，搭載全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。
安全配置方面，新車首創(chuàng)前排加熱式安全帶，可升溫至44℃。整車搭載15個(gè)安全氣囊，額外搭配2個(gè)PRE-SAFE®側(cè)碰保護(hù)氣囊及2個(gè)后排安全帶氣囊。
PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)向保護(hù)功能可以在側(cè)碰發(fā)生前將乘員推向非撞擊側(cè)，將潛在碰撞傷害降至最低，同時(shí)配合智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)主動(dòng)抬升車身，利用堅(jiān)固的車身底盤抵御沖擊。全球首創(chuàng)后排正向安全氣囊，為后排乘客帶來保護(hù)。
動(dòng)力方面，新車提供三種動(dòng)力選擇。S 580車型搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合ISG智能電機(jī)，額定功率395kW+17kW，額定扭矩750Nm+205Nm。S 680車型在中國(guó)市場(chǎng)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率450kW，額定扭矩900Nm；部分市場(chǎng)則搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合ISG智能電機(jī)，額定功率450kW+17kW，額定扭矩850Nm+205Nm。新款M177 Evo V8發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用平面曲軸技術(shù)，帶來響應(yīng)更扭矩更高座艙更靜的體驗(yàn)。全面升級(jí)的M256 Evo直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，峰值扭矩600Nm。
底盤方面，AIRMATIC 空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，均搭載擁有專利技術(shù)的“智能底盤路面記憶功能”，可實(shí)時(shí)“預(yù)瞄”路面狀況并提前調(diào)節(jié)阻尼。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向各10度轉(zhuǎn)向角。
定制服務(wù)方面，"MANUFAKTUR至臻高定"Made to Measure項(xiàng)目升級(jí)，提供超150種漆面顏色與400余種內(nèi)飾配色，支持個(gè)人標(biāo)識(shí)及家族徽章定制。雙色車漆涂裝周期約一周，幾乎完全依賴手工完成。