今年5月24日，上汽集團(tuán)召開(kāi)了籌備十年之久的技術(shù)發(fā)布會(huì)，主題為向新十年，上汽集團(tuán)對(duì)過(guò)去十年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)成果的匯報(bào)，并展望未來(lái)的技術(shù)發(fā)展。全場(chǎng)會(huì)議中介紹了上汽集團(tuán)近幾年來(lái)的努力成果，構(gòu)建的七大體系分別是，星運(yùn)-純電專(zhuān)屬系列化平臺(tái)，星河-電氫一體化整車(chē)架構(gòu)，銀河-全棧智能車(chē)解決方案，珠峰-機(jī)電一體化整車(chē)架構(gòu)，魔方-電池系統(tǒng)，綠芯-電驅(qū)系統(tǒng)，藍(lán)芯-混合動(dòng)力系統(tǒng)。
上汽集團(tuán)提出了支持打造科技生命體的“技術(shù)底座”，集聚全球研發(fā)資源，打造純電、混動(dòng)、氫能三大整車(chē)平臺(tái)，以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車(chē)全棧解決方案“七大技術(shù)底座”。發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)正式發(fā)布面向“新賽道”的新一代底座技術(shù)，進(jìn)入2.0時(shí)代。
所有技術(shù)中，固態(tài)電池作為上汽布局新能源汽車(chē)的重要產(chǎn)業(yè)，固態(tài)鋰電池為核心技術(shù)之一，計(jì)劃于2026年量產(chǎn)，能量密度將超過(guò)400Wh/kg，體積能量密度超過(guò)820Wh/L，電池容量超過(guò)75Ah。未來(lái)將量產(chǎn)光年電池，為智己品牌車(chē)型上全系搭載超高能量密度，清陶電池技術(shù)。上汽承諾，首條全固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)將在未來(lái)500天內(nèi)建設(shè)成。
歐盟國(guó)家正是懼怕我們擁有的自主研發(fā)能力和創(chuàng)新能力，不斷探索研究新領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)，隨著我國(guó)高科技能力的不斷提高，未來(lái)西方國(guó)家將無(wú)法追趕我們的前沿科技，只能與我們友好商務(wù)合作，這才是中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展之路。
