近日我們從工信部獲取了哈弗梟龍Max的申報(bào)信息，從尾標(biāo)來(lái)看，新車預(yù)計(jì)將命名為哈弗h7，哈弗h7目前正在停產(chǎn)狀態(tài)，從2021年左右停產(chǎn)，在此之前銷量不斷的下滑，設(shè)計(jì)跟不上年輕人的審美，價(jià)格在17萬(wàn)左右，在SUV市場(chǎng)當(dāng)中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，在這次更名中可能意味著哈弗h7將以新能源的身份回歸汽車市場(chǎng)。

 

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，哈弗H7長(zhǎng)寬高分別為4780mm，1895mm，1725mm，與之前的哈弗梟龍max相比，車長(zhǎng)增加了22mm，軸距增加了10mm，增長(zhǎng)后的軸距是2810mm，新車在車身體驗(yàn)上不會(huì)比現(xiàn)款的哈弗梟龍max有顯著的提升，不過(guò)此前的乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，雖然定位緊湊型SUV，但是空間上，能夠滿足絕大部分的家庭用戶。

 

在外觀設(shè)計(jì)上，新車是采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與老款的哈弗H7相比，漂亮太多了，貫穿式的燈帶加上會(huì)發(fā)光的HAVAL字母LOGO，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的時(shí)尚感，前臉采用的是封閉式的進(jìn)氣格柵，更加的年輕化，并且不缺乏運(yùn)動(dòng)感。

 

側(cè)面是沿用了哈弗梟龍max造型設(shè)計(jì)，很多地方進(jìn)行了熏黑色的處理，更加彰顯個(gè)性化，花瓣式的輪轂設(shè)計(jì)，懸浮式的車頂；尾部與前臉采用了相呼應(yīng)的貫穿式尾燈，中間同樣有HAVAL的LOGO相對(duì)應(yīng)，整體的辨識(shí)度還是挺高的。

 

目前的內(nèi)飾部分還沒(méi)有爆出，但是動(dòng)力上是搭載了長(zhǎng)城Hi4智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，匹配的是蜂巢能源的磷酸鐵鋰的電池組工信部爆出來(lái)的純電續(xù)航為126km，虧電油耗是5.35L每百公里。

 

這套動(dòng)力性能與在售的哈弗梟龍max相差不大，續(xù)航能力上有所增加，至于其他細(xì)節(jié)配置，越野能力上能否比現(xiàn)在的哈弗梟龍max有較大的提升，我們可以期待一下。

 

最后我們要說(shuō)的是哈弗重啟H系列是一個(gè)好事兒，從停產(chǎn)的H5、H9都能夠看出哈佛在急于改變自己的現(xiàn)狀。

此前哈弗旗下的初戀，神獸，赤兔等，包括魏派當(dāng)時(shí)的拿鐵，瑪奇朵車型的命名，在一定程度上影響了長(zhǎng)城的銷量，要知道長(zhǎng)城旗下的品牌除了歐拉以外，其他的品牌幾乎都是針對(duì)于男性的用戶群體。

 

而且最重要的是長(zhǎng)城竟然也請(qǐng)了楊笠做了代言，這是一位極具爭(zhēng)議的人物，長(zhǎng)城迎難而上，可以說(shuō)是完全沒(méi)有把自己的用戶放在眼里。這也導(dǎo)致了長(zhǎng)城的口碑急速下滑，一個(gè)人的影響力有時(shí)候就是這么大，得罪了男性用戶群體。而且并沒(méi)有太多女性用戶買賬，這也導(dǎo)致了進(jìn)入新能源時(shí)代以后，哈弗的銷量在持續(xù)下滑。所以說(shuō)重啟h系列絕對(duì)是好事兒，之前的銷量下滑與管理部門脫不開關(guān)系。

 

對(duì)此，您覺(jué)得哈弗初戀，神獸，赤兔好聽還是哈弗H系列更加深的用戶的心，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。