享界S9剛上市就引起了眾多消費者的關注，畢竟這可是一款高達40萬的純電車型，不少網友認為余承東飄了，也有不少網友認為中國需要屬于自己的豪華品牌。但是不管怎么樣，都要先看其本身性價比怎么樣。

 

新車定位為中大型純電動轎車，售價區間為39.98~44.98萬元。對標的是奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8L這些豪華品牌的百萬豪車。但實際上不管是按照價位、尺寸以及配置，享界S9根本夠不到百萬級的豪車品質。

 

憑借著余大嘴的一張嘴讓不少消費者自認為擁有了享界S9，就擁有了全世界，但是隨著享界坡爆火以后，享界S9的風評急轉直下，認為該車高達40萬的售價，底盤竟然能夠做的如此差勁，確實讓很多消費者路轉黑。

 

不過底盤這東西，再軟也有人喜歡，再硬同樣有人喜歡，每個人的乘坐習慣不一樣，按照個人習慣來評斷。這并不是什么質量問題，不過讓網友覺得憤憤不平的事就是，當享界S9飛坡視頻被曝出后，百萬大V袁啟聰就被封號了，引得一眾網友猜想，背后這只大手是誰。而且還能擅自修改wb的內容，結果被信息的網友發現并截了圖。

 

不過并不重要，因為還是那句話，底盤的好壞不應該以軟硬來作為評斷。

但是隨著近期享界S9的交付，不少車主已經拿到手機開了一個月了，其中有一位車主發視頻稱，自己購買的全新車輛在開了400多公里空氣后懸直接塌了，此時距離他提車也就過去了1個月時間。車主表示已經聯系了華為的售后，將送去檢修。

 

該車主表示，自己是享界S9的忠實粉絲，還包括問界M9，一直都是非常推崇，也推薦客戶去選擇S9或者M9，沒想到自家的S9會出這種問題。車主還表示，從來沒遇到過這種情況，新車開400公里空氣懸架就塌了。

我們根據圖片也可以看出來，車輛的后懸確實出現了問題。而車主隨后也發視頻進行了詳細的情況，該車主聲稱在開車的時候車輛曾彈出空懸的報警信息，經過下電后警告信息消息，但開了沒多久再次彈出，重新下電操作后不起作用，晚上用車時聽到有異響，這才發現問題。

不過還好，最后的回應就是廠家來進行了修理，并且也已經修好了，廠家也非常重視，這一點為售后點贊。

但是從質量上看，享界S9確實出現了質量上的問題，簡簡單單的空氣懸架問題就能這么的脆弱，別說對比百萬級的78S了，即便是對比20萬級的車，這個質量也是說不過去的，更何況這還是一輛準新車。

 

當然了，享界S9也是北汽和華為合作的新品牌首車，全系100度電池，并且提供空懸、激光雷達智駕，分后驅和四驅兩種版本，后續還有望提供增程版本，在8月6日上市的享界S9，已經交付了將近一個月的時間了，8月份并未公布其銷量，根據最新的周銷量來看，享界S9的周銷量僅有31輛，從銷量就可以看出來，這款車就如當初我們說的那樣，就是一款性價比不高的韭菜車。

不過大家覺得這款車怎么樣？歡迎評論區留言。