1984年10月簽署合營合同的上汽大眾，其年齡幾乎等同于中國合資車企的歷史長度。上汽大眾在2024年迎來成立40周年——12月10日，正式舉辦了40周年慶典。

值得注意的是，這場慶典專門放在了“上汽大眾中德股東雙方簽署延長合資協議至2040年”的節點后。且在今年，上汽集團和大眾集團在上汽大眾40周年背景下，已圍繞著深化合資，做出了包括大舉投資新能源和加碼上汽奧迪等一系列部署。

這意味著，在上汽大眾40周歲這一年，中德股東雙方已明確了一系列關乎未來數年的重大發展規劃。

所以，當時間來到2024年12月，上汽大眾已是一家“心已定”的合資車企。

沒有中外股東之間的拉扯，沒有付出的計較和利益的糾葛。雙方選擇一條心，讓“矢志不渝、扎根中國、二次創業”，從簽合同那一刻的下決心，走向雙向奔赴的開干。

中國人自古講，夫妻合心其利斷金。上汽大眾作為中國合資車企的先驅，在當下全球汽車市場尤其是中國汽車市場正經歷大變革之際，在我國合資車企發展形勢經歷巨大波動之際，率先將發展的決心堅定，將發展的路線堅定，將發展的戰略明確。

因為經歷過更多，才不會被表象所迷惑，作出更智慧的選擇。這就是，上汽大眾的40不惑。

 

關于這次慶典，我留意到上汽大眾官方兩大信號。

第一，上汽大眾的40年絕不僅僅只是一家企業的40年，這背后是它帶動國內汽車產業鏈成長的40年。

來自重要供應鏈企業、渠道經銷商企業的創始人在視頻中為上汽大眾慶生，他們中不少人年已花甲，他們回顧當初的創業經歷，很多企業是伴隨著合資車企的成長而初生并壯大。

在輿論普遍唱衰合資車企的當下，這喚起人們重新思考。合資興，產業興，如今國內的汽車產業和汽車市場，乃至人才積累，都有著合資車企不可磨滅的歷史貢獻。

更有產業鏈人士闡明了上汽大眾根植于德系質量體系的高質量、高標準對整個行業規范化、可持續發展的深遠意義。

第二，上汽大眾對當下中國汽車市場新的部署已明確。

今年上汽大眾中德股東雙方進行多項重大簽約。從后往前回溯，11月26日上汽集團與大眾汽車集團簽約，將上汽大眾的合資期延長至2040年。明確雙方以先進技術為重點，共同賦能合資企業，攜手開啟中國汽車產業合資合作2.0全新階段，為上汽大眾長期可持續發展注入更多資源和動能。

 

而在此之前，實質性行動已經展開。6月27日，大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車（中國）投資有限公司、大眾汽車（中國）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項有關上汽大眾新產品項目的技術合作協議。其中包括在中國開發三款插電混動車型以及兩款純電車型的技術合作協議。

這也正是上汽大眾成立40周年發布會上公布的重磅新能源新車計劃來源，這一波新車的先頭部隊將在2026年上市，且產品計劃將跨越2030年。上汽大眾還明確了這些車型將搭載新三電系統以及城市NOA功能；擁有全新設計的交互界面，AI大語言模型也將上車智能座艙。

就在VW品牌明確新能源投入的同期，上汽奧迪的新能源攻勢也在展開。

11月8日，奧迪正式發布具有先鋒意義的新品牌——AUDI。首款AUDI E概念車全球首次亮相。在11月中下旬的廣州車展上，上汽奧迪還牽手了炙手可熱的鄭欽文對AUDI E進行了公眾首發。

 

AUDI E揭開了AUDI品牌三款量產車型的序幕，首款車型將于2025年上市。而這一部署則源自今年5月20日的一場重磅簽約——上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協議，宣布聯合開發Advanced Digitized Platform智能數字平臺，共同為上汽奧迪開發多款有著奧迪設計基因和中國新能源技術基因的豪華智能電動新車。

AUDI E的更深刻意義在于，它是首次有海外豪華品牌，與國內車企新能源技術優勢的真正深度合作，是開創性的，源于雙方對彼此的認可和信任。

而無論是VW的新能源新車矩陣，還是上汽奧迪ADP智能數字平臺聯合研發的背景，其實都要繼續向前追溯——2023年7月，中德股東簽署的深化戰略合作諒解備忘錄。由此，我們看到了上汽大眾在最近一年半時間眾多的重大合作進展。

 

這就是“心要定”的重要性，也是“雙方合心”所迸發的力量。

上汽大眾此次的“心定”，惠及的也遠不僅僅是上汽大眾的股東雙方。從今年3月到9月，上汽大眾已經就上汽大眾新能源新車矩陣和上汽奧迪新平臺聯合研發，進行產業鏈招引和簽約，并與嘉定簽約安亭-上汽大眾構建汽車產業新生態重點項目。

這些意味著，在進入新能源汽車時代后，上汽大眾正重塑自身產業鏈，它已經在合資企業里率先走出自身的舒適區和利益區，重建一個適合于中國新能源市場作戰的產業生態。

駕仕結語：

在參加本次上汽大眾40周年慶典前，其實我一直很好奇這場慶典會有怎樣的呈現。

是務虛的歌頌歷史，停留在對功勞簿的留戀中？還是會回憶一下桑塔納、帕薩特，主打情懷？抑或是在降本增效的大背景下低調度過，沉浮于合資車企當下的整體陰霾里？

而最終，都不是。

上汽大眾選擇以奮進的姿態，在40不惑時發出了堅定有力的發展聲音。這源自上汽大眾股東雙方共同的選擇——合資，合心，合力，奔向2030，奔向下一個十年。