蘋果于2025年WWDC開發者大會上發布的CarPlay Ultra，突破傳統CarPlay的投屏功能，全面接管車輛儀表盤、中控屏及HUD抬頭顯示，整合氣候控制、駕駛模式調節等核心功能，甚至支持通過Siri語音操控車輛硬件。蘋果曾將寶馬列為首批潛在合作伙伴，但后者始終未松口。
據外媒統計，截至2025年7月，奔馳、奧迪、沃爾沃等歐洲品牌均明確拒絕CarPlay Ultra，理由集中于“數據安全”與“生態控制權”。例如，奔馳MBUX系統負責人曾公開表示：“我們不會允許蘋果地圖覆蓋MBUX的增強現實導航，這是奔馳的DNA。”
值得注意的是，寶馬的自研系統iDrive X也將于年內隨新款寶馬iX3首發，并逐步覆蓋全系Neue Klasse（新世代）車型。外媒稱，寶馬內部文件顯示，iDrive X的研發成本已超20億歐元，團隊規模達3000人。其目標不僅是替代CarPlay，更要構建“車機即手機”的閉環生態。