10月18日，以“創新·智領全球”為主題的2025奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖盛大召開。作為大會核心環節的開陽論壇，匯聚了來自全球的20余位院士、行業專家及1500余名參會代表，圍繞電動化、智能化、AI+創新三大核心賽道展開深度探討，為中國汽車產業高質量發展指明方向。

全球化創新體系全面升級，奇瑞宣布"不客氣了"

在論壇開幕式上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍宣布："奇瑞全球化創新體系也要不客氣了！"這句話背后，是奇瑞經過28年技術積淀形成的強大自信。目前，奇瑞已構建起涵蓋技術創新、文化創新、管理創新三大體系的全域創新生態，目標直指成為"用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態集團"。

這一雄心源自奇瑞堅實的市場基礎。截至今年9月底，奇瑞集團全球累計用戶已超過1772萬，其中海外用戶超543萬，產品遠銷120多個國家和地區。今年9月，奇瑞在港交所主板成功上市，進一步拓展了國際資本市場空間。

三大技術論壇同步開啟，院士天團共話產業未來

開陽論壇設置的電動化、智能化、AI+創新三大分論壇，精準覆蓋了當前汽車產業轉型的核心領域。

在電動化論壇中，中國工程院外籍院士孫學良、歐盟科學院院士孫金華等權威專家，就新一代電池材料、新能源汽車安全防護等議題展開研討。奇瑞汽車副總裁古春山在《賦能全球出行，引領能源變革》報告中指出，奇瑞已打造完全自主知識產權的電池技術體系，將從材料、體系、綠色制造等多維度構建核心自主可控的電池供應鏈。

智能化論壇匯聚了中國工程院院士郭孔輝、地平線創始人余凱等行業領袖，聚焦智能底盤、數字孿生、智能駕駛等前沿技術。奇瑞汽車副總監張強博士系統闡述了以"全域AI"為核心的智能化戰略，通過"靈犀智艙"與"獵鷹智駕"兩大技術品牌，實現從L2到L4級全場景智能駕駛覆蓋，并推動技術適配全球100多個國家和地區。

AI+創新論壇則匯集了歐洲科學院院士曲小波、科大訊飛總裁吳曉如等專家，深入探討AI與座艙場景的深度融合。奇瑞汽車副總裁戴闖表示，公司正通過構建包含CheryGPT企業級智慧大腦的奇瑞AI中樞三層智能進化架構，推動AI技術從交互智能向責任智能演進。

開陽實驗室進階賦能，打造"沒有圍墻的研究院"

作為去年創新大會的重要成果，開陽實驗室今年再度進階。論壇期間舉行了協同創新中心簽約暨開陽實驗室戰略聯盟啟動儀式，進一步打通高校課題研究與工廠落地生產的壁壘。

這一創新機制實現了"科研成果找企業工程化"和"企業技術需求找研發團隊"的"雙向奔赴"，構建起"科學-技術-產業"良性循環的創新生態。目前，奇瑞已聯合100余所頂尖高校開展4000多項星火課題，打造新技術、新專利源源不斷下線的"創新工廠"。

福建福耀科技大學校長王樹國在論壇現場表示："期待未來來自世界各地的朋友，想了解中國，就到安徽來，到蕪湖來，到奇瑞了解創新。"

汽車網評：

2025年正值"瑤光2025"戰略的關鍵收官階段。本屆開陽論壇以務實導向和前瞻視野，搭建了一個高規格的全球技術對話平臺，不僅為中國汽車產業高質量發展指明方向，也為全球科技協作提供了"中國樣本"。

隨著全球汽車產業迎來新能源與智能化的深刻變革，"技術奇瑞"正以更加開放的姿態擁抱變革，以卓越實力推動創新突破，為全球汽車科技變革注入強勁的中國動能。開陽論壇的成功舉辦，標志著奇瑞已從技術跟隨者成長為全球汽車創新的重要引領者。