購買家用MPV，如果你是用車需求偏保守，更注重品牌和車型的長久穩定性、省心程度，我想你一定不會錯過考慮本田奧德賽。畢竟這臺車從1994年推出第一代至今，已經賣了31年了。論車的歷史沉淀，它確實是現在很多新車沒法比的。那現在買26款奧德賽有啥優惠呢？這么多版本如何選？咱們來看看！

主銷車型優惠后20萬左右

網上好多人傳，現在買奧德賽14萬多能提車。咱真別信，拿去4S店問，他們會讓你去網上買。26款奧德賽指導價為23.58萬-34.08萬元，不過其裸車優惠高達5萬元。此外，還有廠家置換補貼最高1.1萬元，以及其它購車政策。

綜合優惠后，入門版最低可以做到18萬元，已經很給力了。4年前我朋友買的奧德賽2021年次頂配版，算上利息落地后可得32萬多呢。所以你就笑吧！

現在奧德賽可以買嗎？買哪個版本？

26款奧德賽包括福扯版在那有6個版本，普通用戶我就推薦3個版本去選擇。

如果你只有18萬左右的預算，我建議你就買入門的悅享版。這個版本雖然要啥沒啥，但硬素養是有保證的，首先它是奧德賽，進入中國市場超20年，銷量遠超70萬輛，大保有量+久經市場考驗賦予了它的長期穩定性，這不就是你現在還買它的主要原因嗎？

其次是雖然是入門版，但跟頂配一樣是搭載2.0L油電混動，綜合最大功率158kW。優點一是駕駛起來很平順，市區走走停停輕松好開。懸架支撐力也比較出色，高速上深踩油門超車，動力輸出很連貫，車內震動過濾得較小。

優點二是油耗低，官方百公里油耗5.88L，實測下來在市區坐了一家5口+開空調的話，其油耗為7.2L/100km左右；而高速上，它的油耗可以降到5.9L/100km，比插混MPV都低了吧？你還省去了充電的煩惱。另外，它還只喝92號汽油，這方面也能省下不少錢。

那這個入門版的缺點是什么？配置太齋了，中控連個屏幕都沒有，還是織布座椅，也沒倒車影像、電動側滑門等。但有辦法可以解決，只要你愿意折騰，你可以找到靠譜的店家，去改裝一些，奧德賽改裝案例還是比較成熟的，2-3萬元可以改得很不錯的，比直接買官方中高配可以省下大幾萬塊錢。前提你得愿意折騰，你若不是愿意去改的用戶，我不推薦你買這個入門版。

所以你不妨選擇智享版，23萬落地，功能性配置多出40多項，包括家用MPV上比較剛需雙側電動側滑門、手機無線充電、皮質座椅、電動感應后備箱，以及10.1英寸中控屏、多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，還有L2級輔助駕駛、車道居中保持、車道保持輔助、前方碰撞預警等主動安全功能，既保證了基本的實用配置，又兼顧了一些比較難靠后期改裝的安全配置功能，同時該版本也是比較有性價比的版本，所以作為家用車來說整體均衡些。

但是你想要兼顧一些商務接待，自己平時一家人出遠門也比較多，那就多花點錢上至尊版，現在去店里談一談，30萬內能落地的。

它可以獲得魔術感應門，對拿放行李而言更方便；18英寸輪轂，氣場更足。此外，還有全車隱私玻璃、更高級的真皮座椅、前兩排電動調節、座椅加熱/腿托、二排電動航空座椅、后排小桌板、全車隱私玻璃、三區自動空調等。在照顧駕駛者的同時，對后排乘車人也更友好。

寫在最后

日系車都喜歡用多版本來滿足不同用戶的用車需求，每個版本有好有壞，大家根據自己的使用場景去做選擇即可。

總之，奧德賽雖然產品力放在當下比較傳統不出彩，但確實是省心之選。另外，它的綜合用車成本也不高，首年保險費大概在6000多元，三年綜合保險成本就1萬出頭，年均3500元配合低油耗，且車系成熟。你覺得現在買奧德賽如何呢？留言探討下吧。