12月1日，繼廣州車展首批用戶交付溝通之后，廣汽、寧德時代、京東三方再次共同組織了一場“用戶全開麥”埃安UT super用戶面對面“聽勸”懇談會。

對于用戶關心的“是否有天窗”的疑問，廣汽集團埃安BU副總裁、埃安品牌首席用戶官楊龍表示，這是埃安社區(qū)上介紹三方合作生態(tài)內(nèi)容出現(xiàn)的一張“天窗圖片”，是內(nèi)容審核的失誤，已快速修正并全面自查，對此深表歉意。從上市當天開始，在三方各種平臺的產(chǎn)品配置表上，也非常清晰地看到，沒有天窗配置。

事實上，埃安UT super前期做了很詳細的用戶調(diào)研，以了解用戶對“國民好車”最真實的需求。埃安UT super已經(jīng)實現(xiàn)了多項同級領先的功能配置，如500公里續(xù)航、華為云車機、倒車哨兵等，并提供了極致的性價比。同時，埃安UT super還做到了“核心產(chǎn)品價值，體驗最優(yōu)，購買價格和使用成本最優(yōu)”。租電模式購車價4.99萬元、電池月租399元，在業(yè)內(nèi)是唯一一家。此外，對于三方前期服務銜接不足對用戶造成的不便，廣汽埃安宣布對在12月31日前下定購買埃安UT super的用戶加碼贈送價值2600元的“無憂服務包”。

對于租電版本，有的用戶擔心“399元家庭包設置3000公里基礎里程有時可能不夠用”。對此，時代電服副總裁鄧旭表示：3000公里的基礎里程是基于大量實際用車數(shù)據(jù)制定的，出發(fā)點就是想讓大多數(shù)家庭用戶“為真正用得上的里程付費”，把用車成本實實在在降下來，不用為個性化或者偶發(fā)的需求多掏錢，讓租比買更劃算。關于更多的需求，除了未用完里程可次月結(jié)轉(zhuǎn)的政策外，三方也將于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服務，進一步豐富用戶出行場景的覆蓋范圍。

關于“只能在廣州、上海兩地開票”的問題，京東汽車營銷負責人陸歡表示，在上海、廣州兩地開票，是三方為了讓更多用戶享受到政府補貼優(yōu)惠，共同努力的結(jié)果，并不影響各地上牌、保險等。對于部分用戶希望開具其他地區(qū)發(fā)票的需求，目前三方已全力推進，近期將新增更多城市，此外廣州補貼也將延續(xù)到明年1月底，以上具體信息均可查看商品詳情頁。

同時，為了讓用戶在選車、購車、用車全流程都能獲得更好的服務體驗，廣汽、寧德時代、京東三方在客服的服務體驗上也會做進一步的提升。目前，三方正在針對各類問題進行多輪培訓，提升客服體驗，力求把用戶感受做到最好，也歡迎大家監(jiān)督和指正。

經(jīng)過三方代表的真誠解答，切實解答了用戶心中的疑慮，也讓大家對三方聯(lián)合推出的產(chǎn)品更有信心。有的車主在現(xiàn)場表示“埃安UT super確實是一款好車，選擇埃安UT super就是看中其同級領先的產(chǎn)品功能配置，而且一臺車有三個大品牌來做服務，能獲得三倍保障。”有車主現(xiàn)場表示愿意成為“產(chǎn)品體驗官”，要親自到工廠驗證埃安UT super的生產(chǎn)及質(zhì)檢；也有車主表達要把埃安UT super推薦給身邊的家庭、朋友，讓更多人體驗到國民好車。

活動當天下午，第1000輛埃安UT super還在北京完成了交付，實現(xiàn)交付開啟后首周超1000輛的突破，更展示出三方合作打造的汽車消費新體驗又邁出了新一步。同時，為了尊重用戶的選擇，三方承諾對于自11月9號開始至23日支付定金5000元，在確認定制完成前（確認定制包含用戶需要逐一明確顏色、是否租電、發(fā)票提示、門店選擇等）的用戶，均可選擇退款；對于在11月24日（含）后選擇立即定制的用戶，在確認定制后48小時內(nèi)均可選擇退款。

結(jié)語：

此次廣汽、寧德時代、京東聯(lián)手推出埃安UT super ，這在汽車行業(yè)是個完全創(chuàng)新的模式。一周內(nèi)舉行兩場用戶面對面的“聽勸”懇談，也充分體現(xiàn)出三方對做好用戶體驗的真誠態(tài)度。