福特很明白一個簡單的道理，無論原廠把動力做得多強，總有人想要更強。
因此，為了滿足福特鐵粉的需求，福特推出了一系列官方背書、可在經銷商處安裝的性能升級套件，專門針對搭載5.0升Coyote V8發動機的車型。
其中核心是福特性能部門與Whipple合作開發的全新機械增壓套件，這套系統可用于搭載5.0L V8 的 Mustang GT、Dark Horse以及F-150，能將動力推到極高水平，同時完整保留原廠質保。
先看野馬車型，這套3.0L雙螺桿機械增壓能讓Coyote發動機達到810馬力、扭矩834 Nm，紙面數據已經達到Mustang GTD的級別。不過有個小細節：想要解鎖完整810馬力，需要選裝主動排氣；沒有主動排氣的話，動力會限制在800馬力。
這可不是簡單換個皮帶輪、刷個程序就完事。整套套件包含92mm節氣門、低溫型火花塞、源自Shelby GT500的進氣道噴油嘴、雙回路中冷器，以及用于ECU重新標定的Tomahawk編程工具。
再看F?150皮卡，這套增壓套件適用于2021–2026款車型，但選裝了Pro Power Onboard車載供電系統的版本，需要額外加裝部件才能完美兼容。
安裝后，5.0L V8可輸出700馬力、扭矩800Nm，雖然略低于旗艦F-150 Raptor R 的720馬力，但已經非常接近，足以徹底改變這臺皮卡的性能性格，福特特別強調F-150 Lobo是這套升級的理想車型，讓它的街頭性能范兒能配上真正的動力。
該套件適用于兩驅和四驅版F-150，只要是單發電機配置即可。
福特這套套件是按10萬英里（16萬公里）嚴苛耐久標準設計的，由福特經銷商或認證技師安裝后，可享受福特性能部質保。
至于價格，F-150機械增壓套件標價10,250美元，Mustang版本則略高一些，為10,500美元，兩款車型都需要加注91號（國內為98號）及以上優質汽油，才能達到宣傳的動力數據。
